August 06

Mulig Iransk propaganda?

Deal Details: US-Israeli vessels Banned from Hormuz (Fars)

Iranian state media (Fars) has issued details of the Iran-Omani draft plan for transit rules through the Strait of Hormuz and the Persian Gulf. The country's parliament is said to currently be reviewing it, while Tehran still insists that the US has been sidelined, saying that the Oman-Iran contacts are bilateral.

As cited in Bloomberg from state media, key proposals include:

  • Ban vessels linked to the U.S., Israel, and other hostile states

  • Block military and civilian cargo tied to Israel

  • Restrict ships linked to actions against the "Axis of Resistance"

  • Deny passage to parties owing compensation to Iran

  • Impose fines of up to 20% of cargo value for violations

The first note about banning US-linked vessels could alone serve to restart the war. The White House has appeared to genuinely be searching for an exit strategy, but this may be too hard a pill to swallow, if accurate.

Fars has spelled out that "The passage of vessels belonging to the US, the Israelis, and other hostile countries through the Strait of Hormuz will be prohibited." Below are is the fuller outline of the proposed plan as featured by Fars [machine translation]:

  • The passage of vessels belonging to the United States, Israelis and other hostile countries through the Strait of Hormuz will be prohibited.

  • Ships related to Israel, whether military or civilian, will not have the right to transit through this area.

  • Vessels or cargoes that play a role in actions against the Resistance Front will also be subject to the ban.

  • Countries and individuals that have caused damage to Iran will not receive permission to pass through the Strait of Hormuz and the Persian Gulf until compensation is paid.

  • Heavy fines, including up to 20% of the value of the goods, will be imposed on violators. The cargo is anticipated.

  • The government will be required, in cooperation with the armed forces, to assume responsibilities such as guiding navigation, monitoring vessel traffic, and protecting the security and environment of the Persian Gulf.

  • This plan is still in the expert review stage, and the parliament has asked experts to submit their suggestions for completing it.

Inside Oslo Børs: Dersom dette gjenspeiler Irans reelle forhandlingsposisjon, blir det vanskelig å se hvordan USA kan akseptere en avtale. Et forbud mot amerikanske og israelske fartøy gjennom Hormuzstredet vil i praksis være uforenlig med USAs langvarige politikk om fri navigasjon og kan i verste fall øke risikoen for en ny militær konfrontasjon.

Samtidig kommer opplysningene fra iransk statlig media, og utkastet beskrives fortsatt som gjenstand for faglig og parlamentarisk behandling. Det er derfor for tidlig å konkludere med at dette blir den endelige iranske posisjonen.

DISCLAIMER
Denne analysen er kun et utdannings- og treningsverktøy i teknisk analyse, og må ikke tolkes som en individuell anbefaling om handel i finansielle instrumenter. Point & Figure-analysen genererer kjøps- og salgssignaler utelukkende basert på en modell, der signalene beregnes fra kolonner og formasjoners bredde. I chartene fremstår disse som kjøp og salg, men dette er ikke anbefalinger fra Inside Oslo Børs – de er kun resultatet av en objektiv, regelbasert metode. Analysen er uavhengig av tid og fullstendig modellbasert. Innholdet i denne rapporten er kun ment som generell informasjon og opplæring innen teknisk analyse. Eventuelle referanser til kjøp, salg, kursmål eller signaler gjenspeiler objektive modeller som Point & Figure, og skal ikke oppfattes som personlig investeringsråd eller en anbefaling om kjøp eller salg. Taktisk Inside driver ikke porteføljeforvaltning, investeringsrådgivning eller ordreformidling, og omfattes derfor ikke av konsesjonspliktig virksomhet etter verdipapirhandelloven. Investeringer i verdipapirer innebærer alltid risiko, og den enkelte investor er selv ansvarlig for sine beslutninger. Historiske signaler eller modellberegninger er ingen garanti for fremtidig utvikling. Inside Børs og INSIDE TV er redaksjonelle medier. Ansvarlig redaktør: Roger Kristiansen. Alt innhold er analyse og kommentarer, ikke personlig investeringsrådgivning.

Ansvarsfraskrivelse:
Denne teksten er utarbeidet som generell markedsinformasjon og er ikke å anse som investeringsråd. Vurderingene er basert på offentlig tilgjengelig informasjon, teknisk og fundamentale betraktninger og kan endres uten varsel. Historisk utvikling er ingen garanti for fremtidig avkastning.